1、A 、當電壓低時電機供電電壓不變,功率增大,電流變大，電機電機供電電壓不變,功率增大,電流變大的磁通小于額定電機供電電壓不變,功率增大,電流變大 ，所以其必須增大電流才能滿足力矩要求 。如果電壓很低 ，磁通很小，更有可能因為力矩不夠，導致轉差超過臨界值 ，導致過流 。
2 、電壓繼續(xù)升高電機供電電壓不變,功率增大,電流變大的話 ，電流就會變大，因為電機的阻抗基本沒有變化 ，這個時候 ，電動機的可以輸出的功率也增大了，相對的負載率也下降了。電機損耗也會變大。效率下降 。所以電動機一般都是在額定電壓下運行 ，最安全 ，最經(jīng)濟 。
3、當電壓低時，電機的輸出功率減少 ，即輸出的力矩減少 ，如果負載比較重，會導致電機堵轉 ，如果電機堵轉 ，就沒有反電動勢，電機會出現(xiàn)過流，導致電機燒壞。
4、即為60％ 。由于轉矩大幅度下降 ，電動機為了平衡負載轉矩 ，所以要大幅度增加電流 。電動機電流的增加會造成電機繞組過熱 、絕緣老化 、最后燒毀電機。所以工礦企業(yè)規(guī)定電網(wǎng)電壓不允許低于10％.以減少電動機的燒損 。
5、你好：——★電動機的功率等于電壓與電流的乘積（忽略功率因數(shù) 、效率不計），在負載功率不變的情況下 ，電壓越低 ，電流自然就會越大的 ?！锪硗?，交流電機的轉子（鼠籠條）是閉合回路。
1 、列如：U為220V不變時 ，I=1A ，P=220*1=220W；若I=10A，P=220*10=2200W 。若I=10A時 ，如果U同時變了：U=22V ，P=22*10=220W ?？梢娪捎陔妷簺]有固定，電流增加后 ，功率不變。
2 、在同一電路中 ，導體中的電流跟導體兩端的電壓成正比，跟導體的電阻阻值成反比，也就是I=U/R ，R是電阻 ，U是電阻上的電壓，I是通過電阻的電流 ，那么如果電壓恒定 ，電阻越大，電流越小 。如果電流恒定 ，電阻越大 ，電壓越大 。
3、綜合起來，我們可以得出電流 、電壓和功率之間的關系：功率等于電流的平方乘以電阻 ，即 P = IR。這個公式表明 ，功率與電流的平方成正比，與電阻成正比。
4 、因為接入一個用電器的相當于電路為并聯(lián)模式 ，總電阻會變小 。并聯(lián)模式時電壓是不變的 ，用電器增加相應的會有相應的電流也增加，而總線路上電流是各級電流的總和，所以電壓不變 ，電流會因為用電器的增加而增大 。
5、P=U*I ，電壓不變則電流變大，P=U/R ，電壓不變 ，電阻R變小。
1 、當負荷增大電機供電電壓不變,功率增大,電流變大的時候電機供電電壓不變,功率增大,電流變大，電機轉子電機供電電壓不變,功率增大,電流變大的轉速將因此降低電機供電電壓不變,功率增大,電流變大 ，使得電機定子的繞組的旋轉磁場轉速大大高于轉子的轉速 ，為電機供電電壓不變,功率增大,電流變大了拖動轉子恢復原有轉速，定子電流將自動增加 ，以增大旋轉磁場 ，以加大對于轉子的拖動力 。所以，電機的電流就增加了 。
2 、應該說“負載增加 ，相應的負載電流會增大”。
3、當電機出現(xiàn)過載狀況時 ，這個時候電機所承受的負載轉矩要比非過載時的轉矩要大 。這個時候電機會出現(xiàn)減速，也就是電機的轉子旋轉速度會變慢 。
4、其實是電流越大電動機做的力越大。如果電流不夠大即阻力大于動力的情況，電動機就轉速就會下降 ，其阻抗也會隨之下降 ，其電流就會增大 。當電流增大到可以使動力和阻力相等時，電動機就進入穩(wěn)定的工作狀態(tài) 。
當負荷增大的時候電機供電電壓不變,功率增大,電流變大 ，電機轉子的轉速將因此降低電機供電電壓不變,功率增大,電流變大 ，使得電機定子的繞組的旋轉磁場轉速大大高于轉子的轉速，為電機供電電壓不變,功率增大,電流變大了拖動轉子恢復原有轉速 ，定子電流將自動增加 ，以增大旋轉磁場，以加大對于轉子的拖動力。所以 ，電機的電流就增加了 。
應該說“負載增加 ，相應的負載電流會增大 ” 。
這個時候電機會出現(xiàn)減速，也就是電機的轉子旋轉速度會變慢。轉子速度變慢會導致轉子和旋轉磁場之間的相對速度增加 ，從而導致切割磁力線速度增加 ，感應電勢增加，電流會增大。
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